近日，S202威青線海陽嵐前坡至海陽萊陽界段路面修復養(yǎng)護工程全面掀起大干熱潮，多措并舉加速推進工程建設，全力以赴將工程施工給群眾出行帶來的影響降至最低。

　　近年來，S202威青線海陽嵐前坡至海陽萊陽界段交通量增長較快，重載車輛逐年增多，經過多年超負荷運營，目前該路段存在縱橫向裂縫、龜裂、塊裂、沉陷等諸多病害，影響了路面使用功能和行車舒適性。為進一步提高公路通行能力，構筑“暢、安、舒、美”的公路行車環(huán)境，經專家現(xiàn)場調研、論證，決定對該路段進行路面修復養(yǎng)護。

　　此次路面修復養(yǎng)護工程起點位于海陽嵐前坡，止于海陽萊陽交界，修復養(yǎng)護里程32.999公里。施工期間，為保障過境車輛安全通行、降低施工對群眾出行影響，該項目采取“分段全封閉施工”的交通組織方案。其中，小紀大街、行村大街采取“半幅封閉、半幅通行”的交通組織方案，路基小橋涵、交安護欄等施工環(huán)節(jié)結合實際情況采取“分段全封閉”或“半幅封閉、半幅通行”的交通組織方案。

　　“夏季高溫是公路鋪設瀝青的最好時機，我們將把握當前施工黃金期，全力以赴加快施工進度，強化現(xiàn)場安全環(huán)保管理，保質保量完成工程建設任務。”路面修復養(yǎng)護工程項目辦安全科科長趙洋表示。

　　在施工現(xiàn)場，銑刨機、運輸車、清掃車、灑水車等施工機械車輛協(xié)同作業(yè)，管理人員、技術人員、施工人員緊密配合、有條不紊，人機結合高效推進各工序進度。為最大限度降低工程建設對群眾公路出行的影響，工作人員在相關路網交叉路口等交通樞紐位置，提前設置了指示牌疏導交通，為群眾提前規(guī)劃合理出行路線提供參考。

　　據(jù)介紹，雖然整個修復養(yǎng)護工程將持續(xù)約6個月，但施工人員將采取不斷優(yōu)化交通組織方案、持續(xù)加大人力物力投入、多環(huán)節(jié)同步推進等方式，最大限度降低各分段全幅封閉時間，爭取早日完成主體工程恢復正常通車。

　　根據(jù)當前交通組織方案，在分段封閉期間，自東村方向往返小紀的市民可繞行朱小線，去往黃崖的可繞行發(fā)南線，往返行村方向的可直接繞行威青高速或由里店經嵐丁線至辛安后再轉威青高速或經由小紀鎮(zhèn)走黃崖轉黃行線；去往萊陽的，可繞行煙鳳線轉國道308或直接繞行威青高速；去往辛安行村方向的市民可由威青高速里店口上高速前往。(通訊員 修曉雷)