膠東在線7月3日訊（實習(xí)編輯 王辰羽）鐵臂回旋，機聲轟鳴。近日，山東港口煙臺港蓬萊港區(qū)作業(yè)現(xiàn)場車輛如梭、往來奔忙，模塊設(shè)備、塔筒等船舶集中到港，蓬萊港公司高效聯(lián)動，發(fā)揚“快”“優(yōu)”作風(fēng)生產(chǎn)應(yīng)對挑戰(zhàn)，掀起“突船疏港會戰(zhàn)”熱潮。

　　面對碼頭“滿座”的生產(chǎn)高峰，公司多點位、全流程協(xié)同發(fā)力，保障重點船舶、重點泊位高效周轉(zhuǎn)，船舶在港時間壓縮5%。作業(yè)過程中，生產(chǎn)部門持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，精心調(diào)配人員機械，合理規(guī)劃貨場資源，為客戶量身定制“一對一”卸貨服務(wù)；各生產(chǎn)單位采取“無縫式”現(xiàn)場交接班模式，強化溝通協(xié)調(diào)，及時共享進度。針對超重件、異形件，公司成立裝卸工藝師專班，全程“盯靠”現(xiàn)場，對各船舶進行流動安全巡檢，確保每一鉤都符合安全標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)“零貨損、零失誤、高效率”。在“天真”輪高端海工設(shè)備自主吊裝作業(yè)過程中，實現(xiàn)艙內(nèi)利用率提升3.9%，兩模塊之間最小距離達5公分，平均每個模塊用時48分鐘，作業(yè)首次“跑”進50分鐘內(nèi)，受到船方的高度肯定。

　　此外，公司門機隊得知客戶使用汽車吊費用高后，發(fā)揮專班優(yōu)勢，自主研究出礦卡、挖掘機、異形件等抬吊工藝，打破抬吊吊點距離最短紀錄，實現(xiàn)80%超重貨種抬吊，單班次為客戶節(jié)省外租費用1萬元。散貨作業(yè)中，本著“不損失一點貨物”的原則，使用彩條布鋪設(shè)門機軌道，將灑漏貨物重新歸垛，切實減少貨損率。

　　后續(xù)，蓬萊港公司將以“立足當(dāng)下，我為港口做什么”活動為契機，在安全、質(zhì)量、效率等重點工作中持續(xù)發(fā)力，不斷提升基礎(chǔ)管理水平，打造“技術(shù)精、責(zé)任強、敢擔(dān)當(dāng)”的生產(chǎn)隊伍，為公司高質(zhì)量發(fā)展筑牢堅實根基。

來源：煙臺港微信公眾號