
他們是一群常年奮戰(zhàn)在海上,致力于港口建設(shè)行業(yè)的中建筑港人,他們是一群敢于拼搏,敢于追夢(mèng)的中建筑港人。在浩瀚的大海上,他們把青春全部奉獻(xiàn)給自己的事業(yè)。在寬廣的藍(lán)天下,他們用堅(jiān)強(qiáng)的意志,用對(duì)事業(yè)的無限熱愛勾勒著美妙的精神樂章。而在平凡的人生中,他們用奉獻(xiàn)的信念,用勤勞的汗水書寫著不平凡的人生歷程。
他們就是中建筑港裝備工程公司的船員,用青春和汗水、奉獻(xiàn)與拼搏助力公司成就國(guó)家深海基地、國(guó)家科考基地、國(guó)家海洋維權(quán)執(zhí)法基地、青島東方影都、女島港升級(jí)改造等多個(gè)匠心品質(zhì)工程,用芳華在祖國(guó)1.8萬(wàn)公里的海岸線上揚(yáng)起“中建海軍”的大旗,書寫著中國(guó)建筑水工品牌高速發(fā)展的華章……
在國(guó)家深海基地項(xiàng)目建設(shè)時(shí),面臨海上施工區(qū)域狹小、施工作業(yè)受天氣影響因素大、沉箱長(zhǎng)距離拖運(yùn)安裝等眾多問題,為了將工程受到的影響降到最低,中建筑港裝備工程公司半潛駁船組經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)后,采用了難度系數(shù)極高的“水下過駁”施工工藝。同時(shí)由單次拖運(yùn)一個(gè)千噸沉箱改進(jìn)成單次拖運(yùn)兩個(gè)沉箱,沉箱拖運(yùn)次數(shù)由之前的30次降低至15次,工期節(jié)省了40余天,施工成本降低了50%,還減少了50%的船舶作業(yè)污染物排放量,得到了業(yè)主的高度贊揚(yáng)。
即便在三九寒天,海上施工建設(shè)也需要克服重重困難完成任務(wù)節(jié)點(diǎn),船員們?cè)诩装迨┕,海浪打在棉衣上,寒風(fēng)一吹立刻就結(jié)上冰霜。而碼頭類施工有著極其精準(zhǔn)的時(shí)間要求——沉箱出運(yùn)必須在漲潮時(shí)進(jìn)行,退潮時(shí)安裝完成,如何合理安排精準(zhǔn)化施工就顯得尤為重要。中建筑港裝備工程公司半潛駁船組會(huì)同項(xiàng)目其他工作人員,在做好安全工作和保溫措施后,抓住每一次施工機(jī)會(huì),不懼嚴(yán)寒,循序漸進(jìn),各船組有序配合,嚴(yán)控進(jìn)離場(chǎng)時(shí)間,最終順利完成搶工節(jié)點(diǎn)目標(biāo),磨煉了船組人員不畏困難的堅(jiān)韌品質(zhì)。“優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),鍛造于多年如一日的精品工程建設(shè)中;精品工程的呈現(xiàn),得益于團(tuán)隊(duì)精益求精的嚴(yán)格要求。”一位老船長(zhǎng)這樣說到。
雙節(jié)來臨,勤勞的“中建海軍”們依然像往常一樣奮戰(zhàn)在水上施工的最前線。“中秋節(jié)大家在一起聊聊天,嘮嘮家常,施工結(jié)束后全船人員聚在一塊包水餃,又恰逢祖國(guó)華誕的特殊日子,能堅(jiān)守在一線為祖國(guó)水工建設(shè)添磚加瓦,我們也有一種別樣的榮譽(yù)感!有公司工會(huì)的節(jié)日關(guān)懷,工作雖然繁忙,大家心里都是暖暖的!”一位年輕的船員激動(dòng)的說到。一碗簡(jiǎn)單的水餃,見證的是船員們海上漂泊無數(shù)個(gè)日日夜夜的苦與樂,更見證了全體船員之間深深的情誼與新老傳承,見證了一位位時(shí)代勞動(dòng)者在成就自身夢(mèng)想與時(shí)代夢(mèng)想過程中的那份偉大。

據(jù)悉,中建筑港裝備工程公司作為中建筑港集團(tuán)旗下的專業(yè)化公司,擁有以“中建半潛駁6”“中建半潛1”為主力的8000噸半潛駁、6000噸半潛駁等大型施工船舶,海上施工主要裝備齊全。近年來,先后參建煙臺(tái)龍口港、女島港升級(jí)改造、京杭運(yùn)河萬(wàn)年閘樞紐、京杭運(yùn)河擴(kuò)容工程施橋三線船閘等港航、船閘工程,以及國(guó)家深;、國(guó)家科考基地、青島東方影都等一系列民用與科研項(xiàng)目。多年來,始終堅(jiān)守安全生產(chǎn)底線,榮獲全國(guó)“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)勝班組、全國(guó)水運(yùn)系統(tǒng)“安全優(yōu)秀船舶”“全國(guó)百?gòu)?qiáng)船員”“山東省優(yōu)秀船員”和青島市“工人先鋒號(hào)”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。鍛造出一支品質(zhì)為先、質(zhì)量為本的“中建海軍”勁旅。
(通訊員:王浩)